<tr id="zq55z"></tr>
    <tr id="zq55z"></tr>

  1. <nav id="zq55z"><video id="zq55z"></video></nav>
    
    

  2. <big id="zq55z"></big>
    <big id="zq55z"><s id="zq55z"><rt id="zq55z"></rt></s></big>
    
    

    <code id="zq55z"><em id="zq55z"><track id="zq55z"></track></em></code>

      <th id="zq55z"></th>
    1. 产品展示

      Products
      电控
      卷接
      包装
      成型
      制丝
      其它

      CLOV-CVCTcoupling-1000新型GDX1/X2包装机CV-CT/CH传动轴联轴器

        一、本产品用于GDX1/X2包装机。
        GDX1/X2包装机中CV-CT/CH传动轴联轴器在生产使过程中会受到不同程度的磨损。容易磨损的原因是因为在机器起停的时候联轴器受到了交变应力。联轴器磨损后会因为游隙变大而对条盒包装纸的夹钳动作精度造成影响。因此必须对受磨损的联轴器更换。
        二、技术分析
        原车的联轴器和轴的连接方式有如下问题:
        1、 原机联轴器在使用过程中会因为机器的起停磨损, 引起联轴器本身间隙增大。导致条盒包装纸夹持不准。
        2、 更换时拆装工作量大,耗用时间比较长,需要较长的停车时间。
        3、 每次更换都需要重新上定位打销,导致轴的损坏。经常需要连轴一起更换。
        三、改造目的
        采用CLOV-CVCTcoupling-1000新型传动轴联轴器使CV-CT/CH传动轴联轴器更换便利。不再有改造前的那些拆换费时的问题。提高了设备管理的水平和效率。需对原车CV-CT/CH传动轴联轴器进行技术改进。
      联轴器更改前后对比表

        四、改造方案如下

        更改四个联轴器。图一为原机联轴器,图二到图五为更改后的联轴器

        五、具体实施。
          《CLOV-CVCTcoupling-1000新型GDX1/X2包装机CV-CT/CH传动轴联轴器技术改进施工措施》。如下图六:
        1、 传动轴改造:
        将原机联轴器拆下后,在下图标识位置配好定位销孔及紧钉螺钉孔。用新联轴器及传动轴替换掉原机联轴器及轴,并打好定位销及紧钉螺钉。传动轴结构改造就完成了。
       
        2、 当联轴器因长时间使用而损坏需要更换时。更换方式如下图七:
        定位销及紧钉螺钉不用拆开。
        1) 拆开螺钉1、2、3、4就可以取下联轴器的夹板,然后就可以脱开联轴器。
        2) 拆开螺钉5、6,取下盖板,然后取出联轴器的易损件---半轴,并换上新的半轴。再安装好盖板及夹板后就完成联轴器易损件的更换了。
       
       

       

      相关信息

      GD独立控制智能补条装置改造项目介绍暨效能介绍
      光子缺包 检测装置
      GD包装机  DTFH型单支烟剔除复选回收系统
      GDX联轴器
      TZQT箱缺条检测装置
      至顶 反馈 至底
      在线客服
      人妻丰满熟妇邻居无套中出,怡红院成永久免费人视频,亚洲欧洲自拍拍偷午夜色无码,成人网站V片免费观看 日本无吗无卡V免费清高清| 男人的天堂VA在线无码WWW| 亚洲最大AV无码网址| 亚洲成AV人片在| 日韩AV无码国产精品| 久本草在线中文字幕亚洲| 久久精品中文字幕| 亚洲最新无码中文字幕久久|